Наемник. (Черновик).

Всего шестнадцать наименований полных баз. По моим прикидкам стоимость того что находилось в этих кристаллах по примерным прикидкам варьировалась от семи до восьми миллионов кредитов. А если судить что среднестатическая зарплата обычного гражданина в цивилизованном мире в пределах восьми тысяч кредитов, то становится понятен широкий жест корпорации, но у меня еще были свои предложения.

— Удивила, — пробормотал я, откинувшись на спинку дивана. Минут десять у меня ушло на то чтобы проверить свежесть баз. Свежие, месяца нет.

— Да, это то, что мне нужно.

— Тогда под протокол...

— Подожди, — остановил я ее и притронулся к губам, я их уже успел залечить: — А как же это? Между прочим, это немотивированная агрессия.

— Это мой отец, — просто пояснила девушка.

— Ну да теперь мотивированная, — согласился, но встряхнувшись сердито проворчал: — Со всех сторон Крабы окружили.

— У меня мама Краб, отец Витт.

— Ладно, прощаю, но если от Крабов еще какая подлянка будет, извини, ответка будет в тройне.

— Хорошо, я поняла.

— Ладно, давай договор составлять...

Через пять минут я стал обладателем дорогущих баз, которые немедленно, как только получил пароли, закачал на имплантат, благо место там было предостаточно. Теперь осталось только учить.

— А ты не дурак, все просчитал и легко расстался с координатами этого кладбища, хотя мог получить с них миллиарды, — налив в бокалы светлого вина произнесла Жорин.

— Ты как аналитик должна была понять, что все это я обдумал еще перед самым стартом, поэтому и удалил с Искина все данные прыжка. Конечно это нарушение общей инструкции компании, но в договоре этого не прописано, так что максимум, что мне могли сделать это, оштрафовать на десять процентов от зарплаты. Даже то, что пришлют тебя разговаривать со мной, был один из просчитанных вариантов, — пояснил я, принимая бокал.

— Я же говорю не дурак, и то, что не сможешь с этим кладбищем ничего сделать тоже просчитал. Лучше получить то, что можно переварить, а не браться за невозможное. Так ведь ты говорил?

— Так. Ты не в курсе, когда у меня вылет?

— Знаю. Завтра ближе к вечеру погрузка, и старт.

— Пассажиры?

— Насколько я в курсе, нет.

— Тогда еще по бокалу и баиньки, — через полчаса я ушел к себе.

Жорин не обманула, вечером перед отбоем диспетчер предупредил, что завтра вылет.

Проследив за погрузкой контейнеров, где насколько знал, находилось вышедшее из строя дорогое оборудование, замену которому я уже привез. И сейчас после погрузки, проверив все системы связался с диспетчером и получив карту полета, отправил ее в корзину, а сам от отойдя от станции набрал свой маршрут, у меня как всегда разыгралась паранойя, и ушел в гипер.

Первый день я ничего не делал, спал, отдыхал, занимался физкультурой. По совету медика, ложиться под разгон мне было рано, нужно минимум сутки отдохнуть. Я последовал его примеру и на всякий случай отдыхал двое, а потом уже залез в капсулу, где за три дня, все полученные базы поднял до первого уровня. Две, даже до второго, это: 'Реакторы' и 'Двигатели' из базы Спасателя.

Так учась после второго прыжка, я оказался в памятной системе, где провел три адские недели. Поднятая до третьего уровня база 'Сканеры боевые' помогла перенастроить сканер и снова обшарить орбиту планеты, где мы висели столько времени и где в тени этого исполина, и находилось кладбище кораблей. Сканер плохо работал, от планеты шло такое мощное излучение, забивавшее полученный сигнал, что изрядно мешало работать.

Сейчас сканер дал отметку уже семи судов, последнее дрейфовало далеко, можно сказать на переделе возможности моего оборудования.

Прикинув примерный фронт работ, приступил к действию. Трюм у меня заполнили едва на четверть, поэтому было куда грузить, если что найду в этих судах. Первым делом подлетел к самому большому, кроме лайнера конечно.

За последние три столетия пропало всего три таких судна, два впоследствии обнаружили, вероятность один к одному что это 'Димиург', пропавший сорок три года назад.

Понять, что с ним собираются сделать было не трудно. Такие суда имели только мощные корпорации, а не вроде моей заштатно-окраинной. Последние сорок судов этой линейки закупили частный корпорации и сделали из них передвижные добывающие комплексы. Увеличение производительности сто процентов, боевые группы, заводы шахтеры все находилось на нем. Некая гигантская авиаматка. Одно из таких судов вмещало более пятидесяти тысяч работников. Понятное дело, что для нашей корпорации это рывок вперед, и они его не упустили. Значит не зря я не стер из Искина массу этого судна. Не надеялся, но пригодилось. По договору я отдавал только гиганта, про остальные в нем указанно не было. Да и мне с ними возиться особой охоты не было, самое ценное я собирался снять сейчас, это примерно миллионов на пять, а то, что останется пускай забирают. Там много что ценного останется, но слишком крупногабаритное для меня.

Не приближаясь к суперкарго, проследовал дальше к следующему, облетев который, сразу установил чей он и когда пропал. Яхта мультимиллионера Дави Робича, пропала двенадцать лет назад. Посмотрев на дыры, где когда-то находились двигатели, пристыковался к ней, благо шлюз уцелел. Осмотр яхты ничего не дал, кроме довольно ценных на мой взгляд блоков, и двух почему-то оказавшихся на своих местах Искинов. Проверив их, тоже перетащил в трюм 'Ската'. Среди оборудования в трюм отправились шесть технических роботов, и комплектующие к ним со склада яхты, три уничтоженных даже на запчасти не годились. Боевые дроеды по-видимому на яхте тоже были, нашел остатки одного не подлежащего восстановлению, но самого комплекса не обнаружил. Мне были нужны боевые дроиды, в штурмовом варианте. Те, что были заточены под охрану и контрабордаж, так что это была одна из целей в поисках.

За шесть часов закончил с яхтой. Как и на лайнере погибших обнаружил всего двоих, больше не было. Пользуясь минимум знаний Спасателя, все заархивировал, и взял образцы ДНК. Хотя я еще не участвовал в программе Спасатель, но решил хотя бы начать.

Отстыковавшись проследовал к следующему, оказавшимся еще одним пассажирским лайнером, но уже не таким большим.

— 'Мари дё Фейн' — порт приписки планета Магния, восемнадцать прыжков отсюда. Пропала двадцать четыре года назад. Поиски ни к чему не привели. Посмотрим, что там есть.

Честно говоря, несмотря на то, что я торопился, наверняка корпорация уже готовит, если не отправила сюда флот чтобы застолбить суперкарго, решил отдохнуть, то есть выспаться. Пристыковавшись к судну, включил все боевые системы, сканер же в пассивный режим, чтобы не засекли по нему, и направился спать.

Следующий день основывался новыми находками пополнившими мой трюм. И главное в заваленном реакторном отсеке, где видимо проходили самые тяжелые боя, обнаружился целый боевой дроид. Правда устаревший на тридцать лет, но главное что он был штурмовой и фактически целым, его придавила балка и засыпало мусором. С использованием запасных частей привезти его в рабочее состояние не представлялось проблем. Запчасти снял с остатков еще четверых однотипных дроидов.

В трюме осталось не так много места, когда в технической нише я обнаружил полностью работоспособный инженерный комплекс 'Монитор', со всеми запчастями. Пришлось часть собранного, перенести в личный сектор. Так что, переходя в рубку приходилась лавировать по тропинке между всяких коробок, но комплекс я забрал.

Так как места больше не было, решил облететь остальные суда. Пятым был большой транспорт, шестой войсковой транспорт с разной степенью повреждений. Главное, что пробоины от туннельных снарядов было только на трех кораблях, остальных судя по рваным краям пробоин расстреливали торпедами. Судя по возрасту первого судна пропавшего сорок три года назад, и лайнера 'Звезда Анарии' промысел у пиратов был давний. Сюрприз принесла седьмая метка. Сперва, я принял его за линкор, и только подлетев ближе понял, что это такое.

— Сверхтяжелый авианесущий крейсер-рейдер 'Вилдан', самый последний в линейке тяжелых крейсеров. Длина пятьсот девяносто три метра. Ширина, сто девять, он считался самым крупным крейсером в истории Содружества. Экипаж двадцать шесть человек. Возможно управлением пилотом-универсалом высшей категории. Имеет по четыре палуб для малой авиации, по две с каждого борта. Способен перевезти батальон космодесанта на дальние расстояния. Считается рейдером-одиночкой. Последний был выпущен сорок шесть лет назад. Шестой ранг, у последних, седьмой. Всего выпущено две тысячи семьдесят две единицы. Что очень мало для потребностей флотов. Списаны как устаревшие. Построены на верфях Мардонии, — перечислял Иуда особенности этого крейсера.

'Хочу!' — такая мысль билась у меня в голове, с каждым произнесенным словом Искина. С таким судном искать Землю не так страшно — это как с носорогом. Он хоть и слепой, но это не его проблемы.

— То, что Мардонские верфи я и так вижу, только они выпускают суда с аэродинамическими формами, хотя ни один из кораблей их постройки не предназначен к посадке на планету, но красиво, это не отнимешь.

— 'Скат', тоже вышел из Мардонских верфей, — проинформировал меня Искин.

— Знаю... Иуда, визуально определи степень повреждения.

Облетев крейсер, Искин стал перечислять, что заставило меня хмурится. Слишком много работы на меня одного. Тут мне пришла одна мысль:

— Иуда, ставились ли на 'Вилданы' туннельные орудия?

— Последний выпуск из восемнадцати крейсеров оснастили новейшими на тот момент туннельными орудиями сотого калибра, — подтвердил Искин.

Все сходилось, по размеру пробоин можно было без проблем определить калибр, стреляли именно из сотки. Значит этот крейсер пиратов.

— Иуда, определи примерно причину повреждений крейсера.

— Торпеда класса 'Пробой-1' выпущенная предположительно автоматически с лайнера 'Звезда Анарии'.

— Точно, сам же видел на корпусе странную пусковую. Значит, оно уцелело и успело выстрелить. 'Вилдан' скорее всего шел без щитов.

После визуального осмотра крейсера я пришвартовался к шлюзовой и в ручную открыв дверь отшатнулся. Десяток человек висело в вакууме с искаженными предсмертной мукой лицами. Судя по плавающими рядом, а кое на ком полуодетых скафандров, часть команды пыталась спастись.

За шесть часов обхода я обнаружил еще сорок шесть человек. Три из них были женского пола, предположительно пленницы.

Осмотр показал, что крейсер ремонтно-пригоден. Торпеда уничтожила двигатели, снесла реактор и повредила переборки. Через пробоину воздух стал улетучиваться. Те, кто уцелел после подрыва рванули в шлюзовую, надеясь спастись. Кстати пассажиров с лайнера тут не было, разве что кроме тех трех девушек, видимо где-то высадили раньше.

После полного осмотра суда я стал составлять план как увезти крейсер и спрятать его. Отдавать корпорации не хотелось категорически. Флоту он не принадлежал, так что можно купить его по цене находки, а это копейки, и зарегистрировать, что было не так сложно. Можно даже не перегонять, просто в будущем вобью в него те данные, что дадут после регистрации. После осмотра начал сбор всех трофеев, что ранее принадлежали экипажу. Занялся съемом ценных вещей с других кораблей, набив трюм 'Вилдана' до конца.

Первым делом я избавился от всех трупов что до этого складировал в шлюзовой, выбросив пиратов в открытый космос. И похоронив под протоколом трех девушек. У всех понятное дело я не забыл взять образцы для ДНК. Базы Спасателя были подняты до приемлемого уровня, и давало мне возможность спокойно работать.

Как отогнать судно я придумал сразу, теперь нужно осуществить его. Первым делом вытащил Искин инженерного комплекса и перепрограммировал его, поставив свои пороли, теперь он будет слушать только меня. Четвертый уровень 'Техника' и третий 'Инжинеринга' изрядно помогли мне в этой затее. Так как толкающий двигатель был только на моем 'Скате', то я решил объединить крейсера и с помощью своего судна убрать трофей подальше, сделать сцепку как из баржи и буксира.

На осуществление этой идеи ушло семь часов. И вот, наконец, намертво закрепленные между собой суда медленно стронулись с места. Мощности двигателя едва хватило чтобы хоть немного растолкать эту тяжелую колоссальную махину.

За сутки мы ушли на приличное состояние, удалившись от кладбища в конец системы. Там я случайно нашел большой астероид, который дрейфовал неподалёку, заведя сцепленные суда за него. Прячась в тени астероида от яркого света ближайшей звезды, стабилизировал суда. Отдав приказ инженерному Искину расцепить суда, стал составлять план ремонта, запустив на крейсер два десятка ремонтных дроидов. Через минуту река обнаруженных повреждения полилась на главный Искин, который все архивировал.

Даже в поврежденном состоянии было видно хищную грациозность крейсера. Изучив все данные по крейсеру, я понял, что для поиска Земли он то, что нужно.

Еще через десять суток, осторожно проверив сканером пространство, вышел из тени астероида и, набрав скорость, прыгнул в гипер, пора было приступать к основной работе.

Чтобы полностью отремонтировать 'Вилдан' и провести апгрейд всех его систем, чтобы бы поднять до восьмого ранга, а если повезет то и восемь плюс, нужно поднять базы 'Инженеринг', 'Техник' и 'Общая конструкция и структура кораблей' хотя бы до пятого уровня. Что и стал делать за все время полетов до базы на планете Зория, туда, где я впервые вышел в свет из Центра Беженцев гражданином Империи Антран.

— 'Скат' передайте управление Искину номер восемь космопорта Зория, — услышал я, после выхода из гипера.

— Диспетчера вас понял, передаю управление.

Через час 'Скат' замер в своем ангаре, еще через пять минут прозвучал сигнал от двери, прибыли за старым оборудованием. Так как основную часть собранного оборудования я оставил на 'Вилдане, забрав только то, что не пригодится, и можно продать, убрав контейнеры в сторону, чтобы не мешало разгрузке контейнеров корпорации.

Увидев, кто забирает контейнеры, только крякнул:

— Ага, старое списанное оборудование, как же, — пробормотал я: — Его бы не охраняло штурмовое отделение в броне высшей защиты. Что же я вез?

Подав заявку на регистрацию, и сбросив протоколы находки по 'Вилдану', я стал лазить в сети и на бирже, проверяя стоимость привезённого оборудования, прозвучал сигнал. Меня требовало руководство.

— Можете проходить, — после час ожидания произнесла секретарь, выводя меня из полусна. Я воспользовался возможностью и учил одну из баз. Разгон закончился при последнем прыжке, так что учился сейчас без него. Зато 'Техника' успел выучить до пятого уровня и начать шестой. За остальные пока не брался. Так что попытка вывести меня из равновесия долгим ожиданием не удалась.

Естественно в кабинете кроме управляющего директора корпорации находился и старик Краб, за столом был еще один мужчина, про него ничего сказать не мог, кроме того что он точно пилот. Видимо шеф-пилот, можно сказать мой непосредственный начальник.